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2018
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鋁合金壓鑄件孔隙率和雜質的解決方法
原因分析：
氣孔的形成主要是氣孔和收縮引起的。大多數(shù)孔隙是圓形的，大部分收縮是不規(guī)則的。
氣孔產生的原因：
a、在沖孔和凝固過程中，從涂層蒸發(fā)的氣體侵入熔融金屬，造成鑄件表面或內部的圓孔。
b、合金液中的氣體含量過高，在凝固過程中也會形成圓孔。
收縮孔隙率的原因：
a、在液態(tài)合金凝固過程中，由于體積減小或最終凝固部分不能被液態(tài)金屬填充，產生收縮腔。
b、在加熱過程中，由于厚度不均勻或局部過熱，鑄件凝固慢慢地在某個地方，和鑄件表面成凹時體積收縮。
由于存在氣孔和縮孔，壓鑄件的表面處理非常麻煩，這些氣孔可能進入水中，當電鍍后進行噴涂和烘烤時，氣孔中的氣體會加熱膨脹，或者氣孔中的水會變成蒸氣、體積膨脹、體積膨脹。在鑄件表面發(fā)泡時，應在生產中使用適當?shù)姆椒?。解決這些弊端的原因。
如何解決鋁合金壓鑄件的氣孔和雜質問題？
1.孔鋁合金壓鑄：
解決這一問題的關鍵是減少摻入鑄件的氣體量。在理想狀態(tài)下，合金的金屬流動狀態(tài)應從噴嘴通過分錐和澆道進入型腔，形成光滑均勻的金屬流動方向。在模擬充型系統(tǒng)壓鑄過程的研究中，可以清楚地看到，澆道位置的急劇變化和截面積的增大將引起金屬液流動的湍流和夾帶。只有當光滑的液態(tài)金屬有利于氣體從流道和型腔進入溢流槽和排氣槽時，才能將其排出模具。使用新型陶瓷過濾材料不使用兩次噴嘴材料，也減少了雜質。
2.關于縮孔：
通過合理的噴嘴設計、內澆口厚度及位置、模具設計、模具溫度控制及冷卻，使各部位在凝固過程中盡可能均勻散熱，同時凝固，避免收縮。注意廢物中的雜質元素?？刂坪辖鹪现杏泻﹄s質的含量，特別是鉛含量＜0.002%。
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